ما هو الفرق بين صمام الحديد الزهر وصمام الصلب المصبوب
بصفتنا موردًا للصمامات الحديدية ، فإننا نبيع بالجملة صمامات الحديد الزهر مثل صمامات بوابة الحديد الزهر في الصين. اليوم سنقوم بتعميم صمامات الحديد الزهر وصمام الفولاذ المصبوب ما هو الفرق.
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين صمامات الحديد الزهر والصلب في محتوى الكربون ، مما يؤثر بشكل مباشر على قوة الفولاذ واللدونة. يُعرف الفولاذ الكربوني أيضًا باسم الفولاذ الكربوني. يحتوي الفولاذ الكربوني بشكل عام على كمية صغيرة من السيليكون والمنغنيز والكبريت والفوسفور. يتم تقسيم الفولاذ الإنشائي الكربوني إلى فولاذ إنشائي للهندسة المعمارية وفولاذ هيكلي لتصنيع الآلات. يمكن تقسيم الفولاذ الكربوني إلى فولاذ منخفض الكربون (WC أقل من 0.25٪) ، فولاذ متوسط الكربون (WC0.25٪ - 0.6٪) ، فولاذ عالي الكربون (WC>. وفقًا لمحتوى الفوسفور والكبريت ، يمكن أن يكون الفولاذ الكربوني مقسم إلى فولاذ كربوني عادي (به نسبة عالية من الفوسفور والكبريت) ، وفولاذ كربوني عالي الجودة (به نسبة منخفضة من الفوسفور والكبريت) ، وفولاذ عالي الجودة (به نسبة كبريت وكبريت أقل).
الحديد الزهر: الحديد الزهر هو سبيكة من الحديد والكربون تحتوي على أكثر من 2٪ كربون
يمكن تقسيم الحديد الزهر إلى 1 ، وحديد الزهر الرمادي 2 ، وحديد الزهر الأبيض 3 ، وحديد الزهر القابل للطرق 4 ، وحديد الزهر العقدي 5 ، وحديد الزهر الدودي 6 ، وحديد الزهر السبائكي.
بشكل عام ، فإن صمام الحديد الزهر الذي نستخدمه هو الحديد الزهر العقدي ، والذي يتم الحصول عليه عن طريق كروية الحديد المصهور من الحديد الزهر الرمادي. الجرافيت المترسب كروي ، يشار إليه باسم حديد الدكتايل. لديها قوة أعلى ، وصلابة أفضل ، وليونة من الحديد الزهر الرمادي العادي ؛
الصلب المصبوب: الفولاذ المستخدم في صب المسبوكات. نوع من سبائك الصب.
ينقسم الفولاذ المصبوب إلى 3 أنواع: الفولاذ الكربوني المصبوب ، الفولاذ المصبوب منخفض السبائك والفولاذ المصبوب الخاص ؛ يلقي الكربون الصلب. الفولاذ المصبوب مع الكربون كعنصر سبيكة رئيسي وعدد صغير من العناصر الأخرى. صب الفولاذ منخفض الكربون بمحتوى كربوني أقل من 0.2٪ ، صب الفولاذ الكربوني المتوسط بمحتوى كربون 0.2٪ إلى 0.5٪ ، صب الفولاذ عالي الكربون بمحتوى كربون أكبر من 0.5٪. مع زيادة محتوى الكربون ، تزداد قوة الفولاذ الكربوني المصبوب ، وتزداد الصلابة. يتميز الفولاذ الكربوني المصبوب بقوة عالية ، لدونة وصلابة ، وتكلفة منخفضة. يتم استخدامه في الآلات الثقيلة لتصنيع الأجزاء التي تتحمل الأحمال الكبيرة ، مثل رفوف مطحنة الدرفلة وقواعد الضغط الهيدروليكي. يتم استخدامه لتصنيع ضغط شديد على مركبات السكك الحديدية. الأجزاء المعرضة للصدمات مثل الدعامات والإطارات الجانبية والعجلات والقارنات ، وما إلى ذلك ؛
من خصائص المواد المذكورة أعلاه ، يعتبر الحديد الزهر أقوى من الفولاذ المصبوب ، كما أن هشاشته أكبر من الفولاذ المصبوب ، كما أن صمام الكرة الأرضية المصبوب من الفولاذ المصبوب يتمتع بمرونة وصلابة أفضل من الحديد الزهر ، لذلك يتم استخدام الحديد الزهر بشكل عام في خط الأنابيب بضغط أقل ، لا يمكن تطبيقه إلا على خط الأنابيب في درجة الحرارة العادية ، لأن الزيادة في الضغط أو درجة الحرارة تعني أن الصمام سيشوه قدرًا معينًا من التشوه ، وهو أمر غير مواتٍ لصمام الحديد الزهر ، مقارنةً بصمام الفولاذ المصبوب المصبوب. يمكن استخدام الصمام في خطوط الأنابيب ذات الضغط أو درجة الحرارة المرتفعة نسبيًا.
تطبيق صمامات الحديد الزهر: على سبيل المثال ، غالبًا ما نرى الصمامات المستخدمة لنقل أنابيب مياه الصنبور. يتم رش الصمامات بطلاء أسود على السط